Mærkenavn: Wonsmart
Højtryk med børsteløs jævnstrømsmotor
Blæsertype: Centrifugalventilator
Spænding: 48 VDC
Leje: NMB kugleleje
Type: Centrifugalventilator
Gældende industrier: Fremstillingsanlæg
Elektrisk strømtype: DC
Bladmateriale: plastik
Montering: Loftsventilator
Oprindelsessted: Zhejiang, Kina
Certificering: ce, RoHS, Reach, ISO9001
Garanti: 1 år
Eftersalgsservice: Online support
Levetid (MTTF): >20.000 timer (under 25 grader C)
Vægt: 430 gram
Husmateriale: Aluminium
Størrelse: D87mm*H78mm
Motortype: Trefaset DC børsteløs motor
Statisk tryk: 10kPa
WS10690-48-240-X200 blæser kan nå maksimalt 120m3/h luftstrøm ved 0 kpa tryk og maksimalt 10kpa statisk tryk. Den har maksimal udgangslufteffekt, når denne blæser kører med 4,5kPa modstand, hvis vi indstiller 100% PWM, den har maksimal effektivitet når denne blæser kører med 4,5 kPa modstand, hvis vi indstiller 100 % PWM. Andet belastningspunkt ydeevne se nedenstående PQ-kurve:
(1) WS1069048-240-X200 blæser er med børsteløse motorer og NMB kuglelejer indeni, hvilket indikerer meget lang levetid; MTTF af denne blæser kan nå mere end 15.000 timer ved 20 grader C miljøtemperatur
(2) Denne blæser behøver ingen vedligeholdelse
(3) Denne blæser drevet af en børsteløs motorcontroller har mange forskellige kontrolfunktioner såsom hastighedsregulering, hastighedspulsudgang, hurtig acceleration, bremse osv. Den kan nemt styres af intelligent maskine og udstyr.
(4) Drevet af en børsteløs motordriver vil blæseren have overstrøm, under/overspænding, stallbeskyttelse.
Denne blæser kan bruges i vid udstrækning på kaffebønneriste, vakuummaskine og ventilation.
Spørgsmål: Hvordan mindskes støjen fra blæseren?
A: Mange af vores kunder bruger skum, silikone til at fylde mellem blæser og maskine for at isolere blæserens støj.
Spørgsmål: Hvad kan vi gøre, hvis arbejdstilstanden er snavset?
A: Et filter anbefales kraftigt at montere på blæserens indløb
Børsteløse motorer er blevet et populært motorvalg til modelfly inklusive helikoptere og droner. Deres gunstige effekt-til-vægt-forhold og brede udvalg af tilgængelige størrelser, fra under 5 gram til store motorer vurderet til et godt stykke ind i kilowatt-udgangsområdet, har revolutioneret markedet for elektrisk drevne modelflyvninger og fortrængt stort set alle børstede elektriske motorer, undtagen til lavdrevne billige ofte legetøjsfly. De har også tilskyndet til vækst af enkle, lette elektriske modelfly, snarere end de tidligere forbrændingsmotorer, der driver større og tungere modeller. Det øgede kraft-til-vægt-forhold mellem moderne batterier og børsteløse motorer gør det muligt for modellerne at stige lodret i stedet for at klatre gradvist. Den lave støj og mangel på masse sammenlignet med små forbrændingsmotorer med glødende brændstof er en anden grund til deres popularitet.
Lovlige begrænsninger for brugen af forbrændingsmotordrevne modelfly i nogle lande, oftest på grund af potentiale for støjforurening - selv med specialdesignede lyddæmpere til næsten alle modelmotorer, der er tilgængelige i løbet af de seneste årtier - har også understøttet skiftet til høj -strøm elektriske systemer.